产品详情
铁路橡胶垫层动静刚度疲劳试验机是一种基于微机控制电液伺服技术的专用试验设备，主要用于铁路橡胶垫层及扣件系统在静载、动载及循环疲劳工况下的力学性能测试。设备依据高速铁路及普通铁路相关技术标准设计，可实现橡胶垫层静刚度、动刚度、疲劳寿命及整体组装扣件性能的综合检测，满足铁路工程领域对高精度、高重复性和长期稳定运行的测试需求。
应用范围：
该试验机适用于铁路轨道结构及相关弹性元件的性能检测，具体包括但不限于以下产品与应用场景：
高速铁路用橡胶垫层；
普速铁路用橡胶垫层；
轨道扣件系统用弹性垫板；
轨道板—扣件—钢轨整体组装系统；
铁路减振垫、隔振垫、弹性垫片；
城市轨道交通(地铁、轻轨)轨道垫层；
铁路工程材料研发、型式试验及出厂检验；
铁科院、检测中心、高校及科研机构力学试验。
测试标准：
TB/T 3395-2015 高速铁路扣件技术条件
TB/T 2626(相关条款) 铁路轨道扣件通用技术条件
TB/T 2329(参考) 铁路弹性垫板技术条件
TB/T 3274(参考) 铁路橡胶制品试验方法
相关力学与疲劳试验通用标准(参考)
GB/T 16826 电液伺服疲劳试验机
GB/T 2611 试验机通用技术要求
说明：
本设备支持按铁路行业标准开展静刚度、动刚度及疲劳试验，并可根据用户技术规范扩展测试方法。
产品规格：
| 项目 | 技术参数 |
|---|---|
| 最大动态载荷 | ±50 kN / ±100 kN / ±200 kN / ±500 kN / ±1000 kN（可选） |
| 负荷测量范围 | 2%～100% FS |
| 静负荷测量精度 | ±1% |
| 活塞最大行程 | ±50 mm / ±75 mm（依型号） |
| 频率范围 | 0.001 ～ 30 Hz |
| 试验波形 | 正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波 |
| 试验空间（H×W） | 450×350 ～ 750×700 mm（依型号） |
| 框架形式 | 双立柱 / 四立柱，作动器下置 |
| 变形测量方式 | 外置式三通道高精度变形测量 |
| 液压源流量 | 10～160 L/min（可扩展） |
| 电源 | AC 220V / 380V（可定制） |
产品特点：
依据 TB/T 3395-2015，适用于铁路橡胶垫层及扣件系统测试
采用微机控制全数字电液伺服系统，动态响应快、控制精度高
支持静刚度、动刚度及疲劳试验一体化完成
外置式三通道同步变形测量系统，满足0.01级变形检测新方法要求
支持多种加载波形与频率，覆盖实际列车运行工况
智能化自诊断与巡检功能，适合长时间无人值守疲劳试验
模块化液压源配置，适应不同负载等级需求
配件及耗材：
| 名称 | 规格说明 | 备注 |
|---|---|---|
| 负荷传感器 | 高精度电液伺服专用 | 标配 |
| 变形测量装置 | 三通道高精度位移计 | 标配 |
| 液压油 | 抗磨液压油 | 耗材 |
| 试样压板/工装 | 橡胶垫层、扣件专用 | 选配 |
| 伺服阀 | 电液伺服比例阀 | 关键部件 |
| 冷却风机 | 油温自动风冷 | 标配 |
| 计算机系统 | 工控主机+显示器 | 标配 |
测试原理：
试验机采用电液伺服作动器作为加载执行单元，通过闭环控制系统精确施加静态或动态载荷。负荷信号由高精度传感器实时采集，位移与变形通过外置式多通道测量系统同步获取。在动刚度试验中，通过周期性加载并测量力—位移响应关系，计算材料在动态条件下的刚度特性;在疲劳试验中，通过设定循环载荷幅值和频率，对试样进行长期加载直至达到规定循环次数或失效条件。
操作说明：
试验前需确认试样安装牢固，避免偏载或局部应力集中；
动刚度试验应严格按照标准规定的频率与加载幅值执行；
长时间疲劳试验需开启油温自动风冷系统，防止液压系统过热；
试验过程中严禁超出设备额定载荷范围；
更换试验模式或控制方式时，应在卸载状态下进行；
紧急情况下可通过急停开关立即中断试验。
实验流程：
(1) 安装橡胶垫层试样并调整试验工装位置
(2) 设置预载荷，消除试样初始间隙
(3) 按标准设定加载频率与动态载荷幅值
(4) 启动动态加载，采集力与位移数据
(5) 计算动刚度并记录试验结果
(6) 若进行疲劳试验，继续加载至规定循环次数
(7) 自动生成并保存试验曲线及报告
工厂展示
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